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24 août 2009 1 24 /08 /août /2009 06:00



LIBE
RATION

PONTOISE 

Nous voici fin Août 1944

Avaient-ils eu le temps de terminer les travaux des champs ?
il n'y restait pas grand chose depuis la Côte Normande jusqu'au Vexin,
 passant par le Perche, la Beauce...

Voici des photographies * des souvenirs familiaux,des témoignages-papiers
évoqués en partage car chacun de nous a les mêmes résonnances.
Partageons ainsi la  mémoires de nos familles

Ils n'étaient pas des Héros.
Des gens ordinaires qui ont fait face, chacun a son niveau,
dignement, ont souffert, qui ont eu faim,
Ils n'étaient pas dupes des informations qu'ils essayaient de glâner,
et ils ont eu le mérite de survivre pour nous

* photos, documents, mauvais clichés : une  mémoire à partager, ensemble




La photo de la page du Journal " Le Régional " de Pontoise
n'est pas de bonne qualité, mais c'est un souvenir, un témoignage
de la Libération fin août 1944 à Pontoie  - Val d'Oise

Mon grand-père,Maurice, 67 ans,  cour  de la Mairie de Pontoise
voit pour la deuxième fois la fin d'une Guerre Mondiale
C'est sa seconde. Il avait 37 ans fin 1914.
Le tirage au sort  à l'âge de 20 ans, l'avait dispensé de Service Militaire;
il a continué à travailler aux Chemins de Fer du Nord

Invasions habituelles par l'Oise  (déjà en 1870 ...)
1914 : Comme la plupart des Français : évacuation, pas le choix, exode .
Eux à Trélazé, avec Louis 11 ans et Jacques 1 mois, leur maman malade.
 Par le train, les deux lourdes malles en bois peint en noir
ont conservé toutes les étiquettes. 
En 1939, Maurice a 62 ans : rebelote, évacuation pour tout le monde.
Louise et Jacques par le train. Maurice et Louis les rejoignent, tout juste, à vélo à Trappes.





coupure non datée, mais par déduction : juin 1940

Pontoise : Pont routier stratégique : liaison  : Normandie, Port de Dieppe à Paris
et pont ferroviaire stratégique : deux lignes Paris-Nord et Paris-St Lazare : Ouest
Enjeu historique des conflits, comme partout

Et au verso de cette page :

- les affaires : "  La Société Laminoir et Tréfilerie de Paris
s'est vue confier le découpage de nombreux ouvrages métalliques démolis :
 St Leu d'esserant, Châtillon sur Loire, Pont aux Dames, Chaumont
 et le relevage du Pont Eiffel à Conflans Ste Honorine. "
Mais comme on peut le constater, cette entreprise ne se contente pas
de démonter, elle peut reconstruire ! "

et

- la politique :       "Hommage au maréchal Pétain de José Germain :
" Le fier Gaulois à tête ronde et aux yeux bleus est partout, jusque dans la plus humble chau-... "   "



on passe  à pied, par un pont transbordeur




les dos des vieilles coupures de journaux nous apprennent beaucoup :


Petites annonces

Mme Lejeune cherche son mari : adj. Lejeune, 412° r. de p.12° cie. s.P. 113 act. ch. son b.-f. Epinay sur Seine


MAURICE, reçu nouvelles. Toto Tours. Tous bonne santé. Tout va bien. Baisers. Evelyne


Prière donn. nouvelles de l'adjudant Robert Bourgeois,
du 131° R.I. 21° Bat, 3° Cie à M. Bourgeois Ecuillé, Maine et Loire


M. d. L. Jacques LEFORTIER
76° R A classe 1933, 
blessé au ventre à Dunkerque,
prié donner tous renseignements permettant de
le retrouver à Lefortier, 54 Fg St Honoré Paris


Qui peut donner nouvelles du Caporal  MARKOWITSCH  LEON,
151° R.I. 10° Cie, 3 bataillon  -  Tél Ménil. 74-34


161° R A C reconnaissante à qui donnerait adresse
Aimé Maillez  2° groupe, 4° batterie, Secteur postal 318;
écrire à Mme Bazire 80, avenue Foch à Evreux

et aussi :

T.S.F. dépannages - occasions ...     " Ici, Londres"


A vendre : manteaux, capes, cravates, vison, astrakan, loutre, castor, shuntung...   
argent, pour fuir, payer des passeurs, aller en Zone Libre ?

ENFIN :




L'ECHO de CERGY - PONTOISE du 30  Août 1974
 sort une édition spéciale pour le
30° Anniversaire de la Libération de Pontoise - N° 42


         
  Mélange sur la Une de 1944  et  1974 :                                       en bas, à droite :

M. Fourcade, alors Ministre, le 28 août 1974,  fait cette semaine-là une visite éclair au...
Centre des Impôts de Cergy-Pontoise
Au cours du "pot d'honneur" , le Ministre  de l'Economie et des Finances,
remarquant qu'on avait servi du Porto et du Whisky  déclare :
" Il faut économiser des devises. Au ministère des Finances,
nous avons remplacé le porto par du Banyuls et le Whisky par du pastis "

Il apprend également que le nouvel emblème du ministère sera celui de la France stylisée,
dessiné par Mathieu, qui figurera au revers des nouvelles pièces de 10 F.

Le Ministre voit  son départ quelque peu retardé par les femmes de ménage : respectant strictement les
mesures de sécurité, ces dernières ont  fermé les portes extérieures à clé...




Départ, retour des soldats allemands. Eux aussi ont souffert

Comme partout  sur les routes de la Libération en France :



Résumé historique des diverses invasions subies par Pontoise !
... "de  855 par les Normands
passant par les Anglais en 1419 et 1437, la peste noire et autres calamités,
 La Libération de la Ville par les Alliés, les FFI et FTP est venue,
 comme un baume, se répandre sur ses blessures, tout en lui rendant son vrai visage ... 
Mais le tribut a été trop lourd. Des quartiers entiers ne sont plus que ruines :
rues de l'Hôtel-Dieu, de la Roche, Place du Pont, sa passerelle mécanique, ses vieux immeubles...
 tout cela formait un agréble climat où se mariaient heureusement l'art ancien et la technique moderne,
couronnés par la majesté antique des vieux remparts...
 Hélas, il ne nous reste plus aujourd'hui que son visage meurtri... "

De l'autre côté la belle Cité Saint-Ouen l'Aumône, âme de Blanche de Castille, est détruite à 98 %.

Nos anciens ne se sont jamais remis de ces mutilations.






Tout le passé historique de notre vieille ville est effacé, pulvérisé
Restent les noms des rues, et encore, beaucoup ont changé : Honneur naturel  rendu aux Résistants





La reconstruction de Pontoise ne s'est achevée que vers 1970, et encore.
Eau courante partout, enfin ... tout à l'égoût, enfin..
( les caves, souterrains et anciennes carrières faisaient  auparavant
office de canalisations sanitaires...
d'où l'affirmation traditionnelle que la ville était construite sur de ... ... !

 ce que Rabelais aurait désigné par de nombreux termes poétiquement crus !

N ' a-t-il pas écrit 

 " Voyant le deuil qui nous mine et nous consume
Mieux vaut écrire du rire que des larmes "


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21 août 2009 5 21 /08 /août /2009 06:11




Pour
NADIA-VRAIE
dont le frère a participé au
Premier Débarquement des Alliés
en France le 19 Août 1942
à DIEPPE







Les vacances à Dieppe, comme tant de Pontoisiens, commençaient comme ceci ...
 


Pontoise -  Dieppe  :   ROUTE  DE  LA  MER  ! arrivée en Gare de Dieppe, train à vapeur, escarbilles, sifflet
On s'essuie un peu et on descend


et tout de suite ...on va à...



La superbe plage, plus d'un kilomètre

et à Dieppe comme à Calais
des habitations pour gens ordinaires au bord de la mer...
Bien curieux ces Gens de haute-Normandie et Nord ! pas de grosses villas standing.






entourée de hautes falaises crayeuses




mais parents et grands-parents n'oubliaient pas



et nous racontaient

le PREMIER  DEBARQUEMENT ALLIE
de 6 000 hommes, dont 1 division canadienne de Fusiliers Royaux
Les Anglo-Saxons voulaient tester la défense allemande
 en vue du futur débarquement massif




Les Allemands repèrent vite la flotte alliée. Alerte est donnée




Mitraillage, bombardements




Stèle du Souvenir, Plage
DIEPPE n'oublie pas les Canadiens

Grâce à leur sacrifice, c'est le Débarquement d'Arromanches qui a pu être
planifié avec  succès et la liberté retrouvée.  Mais encore deux ans  à attendre.





Une grand-mère, très émue,  nous racontait l'escalade des soldats, à la corde, sous
le  feu des canons, que l'on voit toujours, là-haut, avec les blockhauss,
près de la Chapelle des Pêcheurs : Notre-Dame de Bon Secours
Souvenirs d'un massacre
1 380 tués - 2 000 prisonniers





Le Port de pêche




La jetée, entrée du Port
Des galets ?  si on court, on n'a pas le temps d'avoir mal  aux pieds !






Flotte ailée pacifique : Championnats mondiaux de cerfs-volants





Ici se trouvait  la défense allemande; les canadiens escaladaient sous les tirs,
sans autre protection que leur casque
Le Sémaphore, le canon, les blockhauss et la Chapelle de Bon Secours juste derrière nous
Le Château est tout au fond sur la falaise





de l'autre côté de la plage, le Château - pierre et silex



N'étant ni historienne ni militaire
vous trouverez certainement des erreurs...
c'est juste pour dire à
NADIA
Nous n'oublions pas


http://nadia-vraie.over-blog.com/









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25 juillet 2009 6 25 /07 /juillet /2009 00:30



 25 juillet 1909  -  25 Juillet 2009
 

 

 

Il   y   a  tout   juste   juste  100   ans ...

Louis BLERIOT 

ingénieur centralien de 36 ans,
inventeur des phares automobiles
premier constructeur d'avions
partant de ...



de cet endroit : Blériot - Plage ( vue  actuelle)


à 4 h 15 du matin
décolle de son avion  le  monoplan  BLERIOT XI 

pour  franchir les 40 km 
séparant Calais de Douvres

  

 

 

  

 

 Navigation sans instrument

  

 

se repérant sur les navires navigant dans le détroit du Pas-de-Calais








Il se pose à Douvres à 5 h 12
aidé par le grand drapeau tricolore posé au sol par son ami le journaliste
Charles Fontaine qui l'attend avec Mme Blériot

 

Louis Blériot sera reçu le lendemain par le Roi à Londres


Il sera le premier constructeur à fabriquer en série des avions :
Aéropostale, Transports
et peu de temps après, militaires, la Grande Guerre éclatant


A  visiter :

http://www.bleriot.arts-et-metiers.net/

http://bleriot.centraliens.net

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10 juillet 2009 5 10 /07 /juillet /2009 16:16
       Au moment où l'écologie est au centre de nos préoccupations, nous avons ici, en Yvelines à Flins-sur-Seine, de grandes inquiétudes ... et de gros espoirs !

        En effet,  a brusquement été décidée l'an dernier l'implantation d'un circuit de Formule 1 sur un terrain  le long de la Seine, où des captages d'eau alimentent la moitié de l'Ile de France; où de jeunes agriculteurs commencent l'implantation de cultures bio, d'une ferme écologique et pédagogique et où la flore et la faune, sans compter les Personnes fragilisées par la pollution, la circulation, le bruit ...
          vivent déjà bien difficilement...

      Impasse totale jusqu'au ...22 juin dernier.

      Le journal Le Parisien publie l'annonce de la découverte d'un site archéologique d'une valeur comparable à Pincevent (Seine et Marne), remontant aux débuts de la sédentarisation.
      Il s'agit de vestiges datant de 13 000 ans, de l'époque Magdaléenne : entre autre, foyer, débitoir à silex et bois de rennes. Ces Homos Sapiens Sapiens ont probablement été chassés par des nomades-cueilleurs et ont abandonné brusquement ce lieu.

      C'est l'époque du début de l'écriture, de la transmission des traditions ...

       Nous, Hommes et Femmes Actuels, prolongeons la sagesse de nos ancêtres Sapiens Sapiens et préservons notre Vallée au mieux des différents intérêts bien compris dans un projet économique et écologique durable.

pour plus d'informations :
www.collectif-sansf1.fr/
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je vous répondrai directement chez vous si vous le permettez... mais pour des propos modérés et amicaux !

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